Nuestras Categorías
Aquí todos son pilotos, distintas categorías un mismo espiritu.
RALLY
La Categoría Rally está pensada para pilotos profesionales, semi-profesionales y riders de nivel medio-alto que buscan un desafío real de rally raid. Una categoría exigente, donde la técnica, la navegación y la gestión del esfuerzo marcan la diferencia.
Las etapas se desarrollan por rutas mas largas, de nivel mas complicado, con navegación mediante roadbook y baliza, reproduciendo las condiciones de un raid internacional. Las motos admitidas son rally, competición y enduro, preparadas para largas jornadas y terrenos variados.
La asistencia mecánica está permitida al final de cada etapa, excepto en la etapa maratón, donde piloto y máquina deberán valerse por sí mismos.
Una categoría para quienes quieren dar un paso más.
Entrenamiento real. Mentalidad de rally. Espíritu Dakar.
- Tipo de Pilotos: profesionales, semi-profesionales, expertos, nivel medio-alto.
- Motos: Rally y/o competición, Enduro.
- Navegación: Roadbook + Baliza
- Ruta: Nivel medio-alto por etapas diarias.
- Asistencia mecánica: permitida al final de cada etapa excepto en la etapa maratón
IRONMAN
La Categoría Ironman es la expresión más pura y extrema del rally raid. Abierta a todo tipo de pilotos, en formato individual o equipo de dos pilotos para una moto, está pensada para quienes buscan el desafío total y la autosuficiencia absoluta.
Se admite todo tipo de motos, siendo las mas indicadas las Rally, Enduro o Trail ligeras pero aquí la diferencia no la marca la máquina, sino el piloto. La navegación es mediante roadbook o GPX y baliza, afrontando una ruta de nivel medio–alto (mas por la resistencia que por los pasos técnicos), sin etapas ni alojamientos programados, solo hay una etapa desde la salida a la meta y cada piloto autogestióna su tiempo y forma para hacer el recorrido completo.
No hay asistencia mecánica.No hay ayuda externa. Solo la herramienta que el piloto pueda llevar consigo. No hay alojamientos, ni están permitidlos, solo vivac. Una moto única es la que tiene que empezar y acabar el Raid, con uno o dos pilotos. Decidir, reparar, avanzar y sobrevivir al camino forma parte del reto.
Esta categoría no perdona errores , recompensa la determinación y premia la resistencia. Rally raid en estado original. Hierro, cabeza y kilómetros.
- Pilotos: Todo tipo de pilotos con alta resistencia física.
- Motos: Todo tipo de motos: Rally, Trail ligeras, Enduro…
- Navegación: Roadbook o GPX + Baliza
- Ruta: Nivel medio. Sin etapas ni alojamientos programados.
- Asistencia mecánica: NO PERMITIDA, solo la herramienta que pueda llevar el piloto.
- Alojamientos: No permitidos, solo acampada o vivac.
CLASSICS
La Categoría Classics rinde homenaje a los orígenes del rally raid y está abierta a todo tipo de pilotos, desde debutantes hasta veteranos, que quieran vivir la aventura sobre motos históricas.
Está reservada a motos clásicas pre-2000, combinando fiabilidad, mecánica sencilla y puro espíritu raid. Las etapas discurren por rutas de nivel medio–fácil, pensadas para disfrutar del recorrido sin renunciar al desafío diario.
La navegación se adapta al piloto, pudiendo elegir entre roadbook + baliza o GPX, manteniendo siempre la esencia de la orientación en raid. La asistencia mecánica está permitida al final de cada etapa, excepto en la etapa maratón, donde la autosuficiencia vuelve a ser protagonista.
Una categoría para disfrutar del camino, del compañerismo y del auténtico sabor clásico del rally raid.
- Pilotos: Todo tipo de pilotos
- Motos: Clásicas pre 2000
- Navegación: Roadbook +Baliza o GpX a elegir.
- Ruta: Nivel medio – facil por etapas diarias
- Asistencia mecánica: permitida al final de cada etapa excepto en la etapa maratón.
ROOKIES
La Categoría Rookie está pensada para pilotos aficionados y novatos que quieren iniciarse en el mundo del rally raid de forma progresiva y segura, sin renunciar a la aventura real.
Está abierta a todo tipo de motos, con etapas de nivel medio–fácil que permiten aprender a gestionar la navegación, el ritmo y la resistencia día tras día. La navegación puede realizarse mediante roadbook + baliza o GPX, a elección del piloto.
La asistencia mecánica está permitida al final de cada etapa, excepto en la etapa maratón, donde el piloto vivirá su primer gran reto de autosuficiencia.
La puerta de entrada al rally raid.
Aprender, disfrutar y cruzar la meta.
- Pilotos: aficionados y/o novatos.
- Motos: Todo tipo de motos: Adventure, Rally, Enduro, Trail ligeras.
- Navegación: Roadbook + Baliza o Gpx a elegir.
- Ruta: Nivel medio – facil etapas diarias
- Asistencia mecánica: permitida al final de cada etapa excepto en la etapa maratón.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué nivel de experiencia off-road necesito para participar en el Motorbeach Raid?
El Motorbeach Raid está diseñado para motoristas con experiencia previa en conducción off-road. No es una prueba para iniciarse desde cero, pero tampoco exige nivel profesional según la categoria elegida.
Debes sentirte cómodo rodando por pistas de tierra, caminos rotos, arena y tramos técnicos, mantener ritmos constantes durante varias horas y gestionar la navegación de forma autónoma. La resistencia física y mental es tan importante como la técnica.
Es muy importante que elijas bien tu categoría y no dudes en contactaros si tienes dudas.
2. ¿Qué tipo de motos están permitidas en el rally?
Pueden participar motos off-road, enduro, rally y trail ligeras, generalmente desde 250 cc en adelante.
La moto debe estar en perfecto estado mecánico, con autonomía suficiente, protecciones adecuadas y neumáticos off-road en buen estado.
3. ¿Es obligatorio el uso de roadbook o navegación GPS?
Sí. El Motorbeach Raid es una experiencia de navegación tipo rally, por lo que el uso de roadbook y/o GPS es parte esencial del evento.
No se sigue a un guía: cada piloto navega de forma autónoma interpretando el recorrido, como en un raid real. Antes del evento se facilita información para preparar correctamente el sistema de navegación.
4. ¿El rally es competitivo o se puede participar en modo aventura?
El Motorbeach Raid no es una carrera tradicional. Es una experiencia rally raid no competitiva, donde el objetivo no es ganar, sino llegar, vivirla y superarte.
Cada piloto gestiona su ritmo, su estrategia y su navegación, siempre priorizando la seguridad y el espíritu aventurero del raid.
5. ¿Qué incluye la inscripción y qué gastos no están incluidos?
La inscripción incluye:
- Organización general del evento
- Diseño y validación de recorridos
- Roadbook / tracks oficiales
- Asistencia médica y logística básica
- Briefings y soporte durante el raid
- 6 noches de alojamiento, donde incluye el vivac de la etapa Marathon.
- Media pension: desayuno y cena.
- Avituallamiento en ruta
- Baliza de seguimiento y localización contante.
- Traslado de equipajes, recambios y aceites.
- Rescate extremo en pista, si fuese necesario.
- Pack Bienvenida piloto
No incluye:
- Combustible
- Mantenimiento o reparaciones de la moto
- Seguros personales o de moto
Todos los detalles finales se especifican claramente antes del evento.
6. ¿Habrá asistencia mecánica, médica y vehículo de apoyo?
El evento cuenta con vehículos de apoyo y control de participantes a lo largo del recorrido.
No obstante, cada piloto debe ser autosuficiente y capaz de realizar reparaciones básicas en pista. La asistencia mecánica no equivale a un servicio de carrera profesional, sino a apoyo razonable dentro de un raid de aventura que solo se activa en casos extremos.
7. ¿Qué documentación necesito para cruzar la frontera entre España y Portugal con la moto?
Al tratarse de países de la Unión Europea, necesitarás:
- DNI o pasaporte en vigor
- Permiso de circulación de la moto
- Seguro obligatorio válido en ambos países
Es responsabilidad del participante asegurarse de que su documentación personal y de la moto está en regla durante todo el raid.
8. ¿Qué equipamiento de seguridad es obligatorio?
La seguridad es prioritaria. Es obligatorio:
- Casco homologado (off-road o trail)
- Botas off-road
- Protecciones (espalda, pecho, rodillas, codos)
- Ropa técnica adecuada a climatología cambiante